Dizel araç egzoz arıtma sisteminde,adblue pompasıönemli bir rol oynar. Seçici katalitik indirgeme (SCR) reaksiyonunu sağlamak için üre çözeltisini (ADBlue) egzoza tam olarak püskürtür, böylece azot oksit (NOX) emisyonlarını azaltır. Aşağıda, çalışma prensibi, sınıflandırma ve geliştirmeyi ayrıntılı olarak tanıtacağız.
Bu pompanın çalışma prensibi esas olarak üre çözeltisini üre tankından bir basınç sistemi aracılığıyla çizmeyi ve bir nozuldan egzoz borusuna püskürtmeyi içerir. Dizel araç motorunun egzoz sıcaklığı belirli bir duruma ulaştığında, üre çözeltisi amonyağa (NH₃) ayrışır. Amonyak, zararsız azot gazı (N₂) ve su (H₂O) üretmek için bir katalizörün etkisi altında egzoz gazındaki azot oksitlerle kimyasal olarak reaksiyona girer, böylece egzoz saflaştırma amacına ulaşır.
(1) Elektrikli Adblue pompası
Elektrikli Adblue pompası şu anda yaygın olarak kullanılan bir tiptir. Bir elektrik motoru, kompakt bir yapının avantajları, kolay kurulum ve yüksek kontrol doğruluğu tarafından yönlendirilerek çalışır. Üre çözeltisinin püskürtme hacmini, motorun çalışma koşullarına göre gerçek zamanlı olarak ayarlayarak egzoz gazı işlem etkisini sağlayabilir. Aynı zamanda, pompa yüksek güvenilirliğe ve nispeten düşük bakım maliyetlerine sahiptir.
(2) Pnömatik Adblue pompası
Pnömatik Adblue pompası, pompayı çalıştırmak için sürmek için güç kaynağı olarak sıkıştırılmış hava kullanır. İyi patlamaya dayanıklı performans ve zorlu ortamlar için uygunluğun avantajları. Kömür madenleri ve petrokimya endüstrileri gibi yüksek güvenlik gereksinimlerine sahip bazı durumlarda uygulanmıştır. Bununla birlikte, bu pompanın yapısı nispeten karmaşıktır, kurulum ve bakım maliyetleri yüksektir ve sıkıştırılmış hava kalitesi de daha yüksek standartlar gerektirir.
(1) Zeka
Otomotiv elektronik teknolojisinin sürekli geliştirilmesiyle, pompalar da akıllı bir yöne doğru ilerliyor.Akıllı Adblue pompalarıÜre çözeltisinin konsantrasyonunu, sıcaklığını, basıncını vb. Sensörler aracılığıyla gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve daha hassas egzoz tedavisi elde etmek için bu parametrelere göre enjeksiyon hacmini otomatik olarak ayarlayabilir. Aynı zamanda, arıza teşhisi ve uzaktan izleme gibi işlevleri gerçekleştirmek, sistemin güvenilirliğini ve sürdürülebilirliğini artırmak için aracın ECU'uyla (elektronik kontrol ünitesi) iletişim kurabilir.
(2) Verimlilik artışı
Egzoz gazı tedavisinin verimliliğini arttırmak için daha verimli bir yöne doğru gelişmektedir. Etkili, üre çözeltisini daha eşit ve ince bir şekilde püskürebilen, böylece amonyak üretiminin verimliliğini ve azot oksitlerle reaksiyon verimliliğini artırabilen yüksek basınçlı püskürtme ve atomizasyon püskürtme gibi gelişmiş püskürtme teknolojilerini benimser. Aynı zamanda, verimli pompa üre çözeltisi tüketimini de azaltabilir ve kullanım maliyetini tasarruf edebilir.
(3) Çevre koruması
Giderek daha katı çevresel gereksinimlerin arka planında, pompalar da sürekli çevre dostu olması için çalışıyor. Çevre dostu pompalar, çevreye kirliliği azaltarak daha çevre dostu malzemeler ve üretim süreçlerini benimser. Aynı zamanda, çevre dostu pompalar, üre çözeltisinin kristalleşme ve tıkanma riskini de azaltabilir ve sistemin güvenilirliğini ve stabilitesini artırabilir.
Dizel araç egzoz arıtma sisteminde önemli bir bileşen olarak, ADBlue pompasının performansı ve kalitesi, egzoz arıtma etkisini ve aracın işletme maliyetini doğrudan etkiler. Teknolojinin sürekli ilerlemesiyle, bu pompalar istihbarat, verimlilik ve çevre dostu olma yönünde gelişmeye devam ederek dizel araçların çevre koruma nedenine daha fazla katkı sağlayacaktır.
